3吨以下电机车的粘着重量不等于该机车自身的重量()

第1题

电机车的粘着重量等于该机车自身重量。（)

第2题

电机车粘着重量等于该机车自身的重量。（)

第3题

窄轨电机车按粘着重量如何分类？

第4题

电机车粘着重量应朝着大吨位方向发展。（)

第5题

弹簧托架作用是把电机车自身的重量弹性地通过轮对传递到轨道上缓冲机车在运行中的冲击与振动保证机车平稳运行。（)

第6题

机车的粘着重量是指机车在静止状态，每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。（)

第7题

电机车的粘着系数与电机车运行速度有关。（)

第8题

电机车撒沙的目的是增大电机车的粘着系数，提高机车的牵引力和制动力。（)

第9题

撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的粘着系数从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。（)

第10题

电机车的粘着系数在撒砂启动时一般取（)。

A.0.24

B.0.17

C.0.12

D.0.1

第11题

粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时粘着系数应选取（)。

A.0.17

B.0.18

C.0.20

3吨以下电机车的粘着重量不等于该机车自身的重量（）