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[判断题]

采用液压挺柱的配气机构不需要气门间隙。()

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更多“采用液压挺柱的配气机构不需要气门间隙。()”相关的问题

第1题

采用液压挺柱配气机构,不需要进行气门调节。()
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第2题

采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了其主要原因是在此结构没有了()

A.推杆

B.摇臂

C.气门间隙

D.气门弹簧

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第3题

由于液压挺柱可以自动补偿气门杆部的热涨量,所以装用液压挺柱的配气机构无需调节气门间隙。()
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第4题

配气机构产生异响,可能是()原因。

A.液压气门挺柱工作不良

B.摇臂与轴配合间隙大

C.气门弹簧折断

D.活塞与活塞销配合间隙大

E.汽缸的磨损大

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第5题

1071/1336采用液力挺杆的配气机构不需要预留气门间隙()
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第6题

采用液压挺柱的发动机,不需要调节气门间隙。()
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第7题

液力挺柱可以补偿因磨损导致的气门间隙增大,因此配气机构零件的磨损不会导致配气相位的变化。()

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第8题

液压挺柱能自动补偿气门的热膨胀量,所以发动机不需要预留气门间隙。()
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第9题

采用液压挺住的配气机构需要调整气门间隙()
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第10题

发动机配气机构中,以下属于气门组的是()。

A.凸轮轴

B.挺柱

C.正时齿轮

D.锁止销

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第11题

发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中,()不属于气门组。

A.气门弹簧

B.气门导管

C.气门挺柱

D.气门锁夹

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