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[判断题]

应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。（）

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发布时间：2022-06-11

更多“应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。（）”相关的问题

第1题

钢轨探伤应采用以探伤车为主、探伤仪为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。（）

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第2题

钢轨探伤车可以在（)km£¯h的速度下进行探伤。

A.40

B.45

C.50

D.55

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第3题

普速线路每年4～（)月份采用探伤车、双轨探伤仪、单轨探伤仪相结合的模式，共同完成钢轨探伤周期任务。

A.8

B.9

C.10

D.11

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第4题

大型钢轨探伤车采用的是轮式探头，每个轮式探头内装有______70°、一个0°和一个45°探头。

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第5题

钢轨焊缝探伤中，轨头上角、轨颚部位和（)是探伤扫查困难的部位，应采用其他方法进行加强探伤，确保焊缝缺陷的检出。

A.轨底上部区域

B.轨底下部区域

C.轨底中心区域

D.轨头中心

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第6题

大型钢轨探伤车采用的是美国SYS£1900检测系统，该系统发射的超声波自四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有（)换能器。

A.5个

B.6个

C.7个

D.8个

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第7题

大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统，该系统发射的超声波由四个轮式探头中发出，每个轮式探头中有4个换能器。（）

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第8题

铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。

铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行（)和钢轨周期性探伤。

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第9题

钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（)，用于将各通道超声波信息以钢轨里程位置为参照物进行空间转换。

A.模拟和数字处理器

B.远程放大器

C.半波整流放大器

D.空间转换计算机

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第10题

应采用()对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

应采用（)对焊接接头、站线、道岔（包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器（含尖轨变截面部分)及其前后60m钢轨进行周期性探伤。

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第11题

探伤车（)完成钢轨高度测量，进行模拟测试和嵌入系统测试等系统诊断工作。

A.远程放大器

B.模拟和数字处理器

C.电子柜处理器

D.空间转换计算机

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